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济南章丘区夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q:-:4397301:-:底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解:-:{新華社布達(dá)佩斯11月24日電通訊｜鋪軌告捷施工快速推進(jìn)――探訪匈塞鐵路匈牙利段施工現(xiàn)場(chǎng) 新華社記者康逸陳浩劉宇軒 11月下旬的匈牙利天氣寒冷，但首都布達(dá)佩斯以南20多公里的匈塞鐵路匈牙利段施工現(xiàn)場(chǎng)依然熱火朝天。10余名匈牙利工人冒雨進(jìn)行站臺(tái)雨棚施工，駕駛升降車(chē)進(jìn)行接觸網(wǎng)的掛線工作。 記者日前探訪了在建中的陶克紹尼車(chē)站以及為鐵路運(yùn)輸提供動(dòng)力支持的多瑙沃爾沙尼牽引變電所。 陶克紹尼車(chē)站已有百年歷史，承載著沿線居民的記憶。為保持文物原貌，早在設(shè)計(jì)之初，負(fù)責(zé)項(xiàng)目承建的中國(guó)中鐵團(tuán)隊(duì)便確立了“修舊如舊”的理念。 中鐵九局匈塞鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理宋子文說(shuō)：“在重建過(guò)程中，我們采用與原建筑風(fēng)格相符的材料和工藝，在保證建筑質(zhì)量和安全的前提下，不僅保留歷史風(fēng)貌，還賦予車(chē)站新的生命力，體現(xiàn)匈塞鐵路項(xiàng)目對(duì)匈牙利文化的尊重和融合。” 匈塞鐵路通過(guò)歐盟自然保護(hù)區(qū)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)十分注重保護(hù)沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備安裝階段，所有作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都符合歐盟相關(guān)環(huán)保要求。在日常施工中，每隔60分鐘，工程車(chē)就會(huì)繞全站進(jìn)行灑水作業(yè)，以處理施工期間產(chǎn)生的粉塵污染。 匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，全長(zhǎng)約350公里，連接匈牙利首都布達(dá)佩斯與塞爾維亞首都貝爾格萊德。目前，該項(xiàng)目路基、橋涵和軌道工程基本完成，已進(jìn)入電氣化、通信信號(hào)等最后專(zhuān)業(yè)工程實(shí)施階段，預(yù)計(jì)匈牙利段全線將于2025年完工。 在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，中匈兩國(guó)團(tuán)隊(duì)通力合作，克服跨國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等挑戰(zhàn)，確保鋪軌工作順利推進(jìn)。鋪軌作業(yè)完成后，房建工程與“接觸網(wǎng)、變電電力、通信、信號(hào)”作業(yè)已進(jìn)入加速推進(jìn)階段。 “匈塞鐵路項(xiàng)目采用中匈合作模式，為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì)。當(dāng)?shù)睾献骰锇閾碛胸S富的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)能力，在推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)方面發(fā)揮著巨大作用。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)雙贏局面。”中鐵上海局匈塞鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理左賢思說(shuō)。 從陶克紹尼車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)車(chē)5分鐘，記者來(lái)到新建的多瑙沃爾沙尼牽引變電所，映入眼簾的是兩臺(tái)大型牽引變壓器以及配套的變電所設(shè)備。牽引變電所為電氣化鐵路系統(tǒng)供電，確保火車(chē)持續(xù)運(yùn)行。 據(jù)介紹，變電所引入兩路獨(dú)立電源及其配備的牽引變壓器等，融合了來(lái)自中國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，特別是變電所的“心臟”牽引變壓器結(jié)合匈塞鐵路項(xiàng)目特點(diǎn)而設(shè)計(jì)制造，能為區(qū)域內(nèi)的電氣化鐵路設(shè)施及系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠的電力支持。 中鐵電氣化局匈塞鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部變電電力專(zhuān)業(yè)副經(jīng)理劉天奇說(shuō)：“歐洲標(biāo)準(zhǔn)與我們使用的標(biāo)準(zhǔn)有所差異。經(jīng)過(guò)與匈牙利國(guó)家鐵路公司的溝通協(xié)商，并協(xié)調(diào)中國(guó)供應(yīng)商進(jìn)行歐盟、匈牙利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和匈牙利國(guó)家鐵路準(zhǔn)入的批準(zhǔn)，我們最終解決了技術(shù)規(guī)范上的難題。通信設(shè)備、鐵路信號(hào)設(shè)備、牽引變壓器、接觸網(wǎng)零部件等均獲得了所需認(rèn)證，施工工作進(jìn)展順利。” 中鐵當(dāng)?shù)貑T工邁措?琴格告訴記者，學(xué)習(xí)中文給了她加入中國(guó)公司的機(jī)會(huì)，她在中鐵已經(jīng)工作了3年。匈塞鐵路開(kāi)通將使布達(dá)佩斯到貝爾格萊德的行程從8小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，讓居民出行更加便利，并推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。她期待早日坐上第一趟列車(chē)。 匈牙利約翰?馮?諾伊曼大學(xué)歐亞中心主任霍爾瓦特?列文特對(duì)匈塞鐵路的未來(lái)發(fā)展充滿期待：“建成后的匈塞鐵路將加強(qiáng)歐洲地區(qū)互聯(lián)互通，促進(jìn)匈牙利、捷克、波蘭和斯洛伐克等中東歐國(guó)家之間的合作，為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)巨大紅利。”}